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　　不知不觉间，咱们的顶级战机已经陪伴大家走过了十五个年头。当初它横空出世的震撼感，至今依旧在许多人心中回响。那时的它，是那么的前卫、那么的强大，仿佛为我们打开了空战新时代的大门。时至今日，这款战机早已从最初的单座型，进化到了如今让人惊叹的双座版。除了机身外形上的变化，它的载弹量也不断提升，战斗力早已超越了当年的巅峰。每一次进化，都是一次质的飞跃，令人期待未来它将带来的更多惊喜。 可是，若是仔细观察，不难发现，这款飞机无论如何变化，外观总是光滑如镜，丝毫没有留下任何打斗的痕迹。这个细节一定引起了不少人的好奇。传统战机的机头或者机翼根部，总会有一个黑漆漆的洞口，那个地方正是机炮的出口。而在咱们这款战机上，仔细找去，却始终无法找到那个熟悉的喷火口。这种差异让人不禁开始怀疑，这款看似威风凛凛的大家伙，难道根本就没装机炮？

　　其实，这样的疑问并不难理解。回想以往的空战中，机炮是飞行员在弹药用尽或是近距离无法锁定目标时，最后一根救命稻草。那时候，机炮几乎是所有战斗机的标配，是空中格斗中不可或缺的利器。对于很多人来说，机炮的存在似乎是理所当然的，不容怀疑。 然而，随着空战理念的改变，咱们的战机设计也做出了相应的调整。现在的空战，讲究的早已不再是近身格斗，而是先发现、先锁定、先摧毁。雷达与隐身技术的进步，让敌我双方甚至还未碰面，战斗可能就已经以远程导弹的击中告终。那种动辄几十公里射程的导弹，已经让机炮这种只能在短短一两公里内起效的武器显得有些格格不入。因此，设计师在考虑战机性能时，做出了选择：如果在飞机上安装机炮，不仅会浪费宝贵的空间和重量，还可能破坏飞机的隐身效果，得不偿失。

　　对于隐身战机来说，每一个凸起的部位或缝隙，都是雷达波的反射点。如果为了装一门几乎在实战中用不上的机炮，在机身上开个大洞，这不仅会让飞机的隐身性能大打折扣，还可能导致战机的机动性下降。更不用说，机炮本身加上配套的弹药箱，重量不轻，完全可以将这些宝贵的空间和重量，留给更重要的设备，比如增加燃油容量或是提高电子设备的散热效率，这在现代战场中更为重要。 再看看国外的同类战机，虽然它们保留了机炮，但为了不破坏隐身效果，特意给炮口设计了一个可折叠的舱门。每次开火前，舱门需要先打开，这种设计看似高科技，实际上却让机械结构变得更加复杂。万一舱门卡住，或者在开火时产生的震动影响了飞机的外壳精度，那飞机的隐身效果就会大打折扣。

　　因此，许多新一代战机的设计开始趋向极简主义。既然机炮几乎没有使用的必要，不如将这个位置完全腾出来。这腾出的空间，可以用来安装更先进的雷达系统，或是为双座版提供更大的座舱位置，极大地提升战机的综合作战能力。 不过，这并不意味着这款战机就没有近战能力了。现在的格斗导弹，比传统的机炮灵活得多，甚至能回头打击背后的目标。而且，随着头盔瞄准具的普及，飞行员的目光所及之处，就是打击的方向。这种高效的作战方式，完全取代了机炮那种固定射击方式，极大地提升了空战效率。

　　归根结底，咱们的战机追求的是极致的隐身和超视距作战能力。双座版的出现，进一步表明它未来的角色将不仅仅是单纯的战斗机，而是空中指挥官，带领一支无人机群执行任务。在这个高度依赖电子设备的时代，每一寸空间的利用都至关重要，任何冗余都可能影响战机的整体作战效率。 反观现代空战演习，咱们几乎再也难见战机贴身近战的场景。现在的空战更多是在屏幕上的光点闪烁时，战斗就已经分出了胜负。空战的打法变了，这种变化促使了硬件和装备的结构性调整，也让战机的设计更加契合实际需求。 因此，我们不应再纠结于过去的设计理念，而应顺应技术进步和战术演变。机炮的消失，正是我们在设计理念上摆脱了陈旧思维，开始根据现代战场的实际需求来定义武器系统。这种自信和创新，恰恰就是战斗力的体现。 未来，这款战机的升级将更加迅猛。载弹量有望进一步增加，指挥无人机的能力也会更加强大。至于那个曾经存在的机炮位置，或许会被更先进的定向能武器或电子干扰设备所取代。这个变化到底好不好，最终的答案，只有实战和时间能给出最公正的评价。返回搜狐，查看更多